如果有必要可以設置單獨的風道來引入新鮮空氣,這樣可以避免空壓機房的熱風影響冷卻過程,當然這要視空壓房的構(gòu)造和客戶的情況而定。一般來說要設置風道將經(jīng)過熱量交換的熱風導出空壓機房,如果有必要還要在導出口設置風扇加風機加強熱風的導出效果。上面提到的新鮮空氣入口需要設置在空壓房的低位,而熱風導出口，包括相應的風扇加風機，要設置在高位,因為熱空氣的密度小,一般會停留在高位,這樣設置會有利于熱風的導出,同時會防止排出的熱空氣再次進入進風口而發(fā)生氣流的短路。另外有一點需要注意的是將新鮮空氣入口和熱風的導出口分別設置在相對的兩面墻上,這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進入進風口而發(fā)生氣流的短路。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

作為車用燃料電池電堆的“肺”，空壓機主要擔負供氣增壓作用，關(guān)系燃料電池堆穩(wěn)態(tài)性能輸出、系統(tǒng)效率、噪音水平和動態(tài)性能等技術(shù)指標。車用質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機該如何選型呢？空壓機重要性燃料電池未來主要應用在動力系統(tǒng)和電源兩個方面。動力系統(tǒng)應用包括汽車、動車、船舶、無人機、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中，燃料電池將在路途遠載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要動力源，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個主要應用場景。

如果空濾堵塞會出現(xiàn)哪些問題呢？段時間，我們售后就有遇到這種情況,空濾堵塞嚴重，該客戶是做各類紡織加工，因其保養(yǎng)不及時導致空濾破碎一部分吸進主機頭，還好發(fā)現(xiàn)及時進行了保養(yǎng)，才避免了螺桿空壓機主機卡死的后果。一般堵塞的空濾會讓空壓機的能耗流失、浪費電同時還容易被灰塵穿透，過多的灰塵進入空壓機內(nèi)部，會影響空壓機油使用的壽命，嚴重的還會造成油氣分離器堵塞。螺桿空壓機運行過程中易損耗材也是需要定時保養(yǎng)的。